另外，采用涵道布置的涡喷发动机也可很大程度上降低雷达回波及喷口处的红外特征，降低被发现的概率。

　　翼身融合设计

　　“超级大白鲨”采用了翼身融合体设计，通过对外形的优化，使其在前飞的时候，整个机体自身就成为了一个翼面，可以产生一定的升力，因此不需像“速度鹰”和X-3一样再额外设计固定翼面，进一步简化了外形并提升了隐蔽能力。

　　“超级大白鲨”武装直升机机长7.6米，高2.85米，旋翼直径为4.9米，可搭载2名乘员，由于采用了各种先进的技术，所以其最大起飞重量为6吨，最大平飞速度为每小时650千米，实用升限6000米，转场航程2950千米。

　　相比之下，从普通直升机直升机改进而来的高速复合式直升机，由于并未从根本上解决好直升机高速前飞时前后行桨叶气流不对称的问题，所以噪声及振动问题十分突出，且平飞速度往往难以突破500千米/小时，速度较慢，不及“超级大白鲨”650千米，转场航程更是难以相提并论。

　　尽管“超级大白鲨”武装直升机目前还只是一款概念产品，在许多设计方面还显得十分原始和不成熟，但我们应该看到的是一种敢于创新、敢于探索、敢于开拓的精神。相信，在不久的将来，这款直升机一定会从概念走向现实，翱翔于蓝天之上。

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